鋁型材檢測平臺會出現哪些鑄造缺陷和應對方法
鋁型材檢測平臺及鑄件出現裂紋的形成原因及外形特點：鋁型材檢測平臺及鑄件冷卻過程中收縮應力、熱應力、相變應力的代數和即鑄造應力超過該斷面金屬抗斷裂能力則形成裂紋。在高溫下（1150~1000℃）形成熱裂，呈暗褐色不平整斷口。在600℃以下彈性范圍內出現冷裂，呈淺褐色光滑平直斷口。在600℃以上鑄造應力超過屈服 時可產生塑性變形。增大白口傾向的因素，如碳硅含量低、碳化物形成元素增加、孕育不足、冷卻過快等都可增加鑄造應力和冷裂傾向。磷使冷裂傾向增加，P>0.25%還能引起熱裂。鑄鐵平臺及鑄件壁厚差別大、形狀復雜，易產生變形和裂紋。
鋁型材檢測平臺及鑄件變形和裂紋的防止措施：適當提高碳含量、降低含磷量、加強孕育及 的鑄型工藝措施。大型復雜件落砂溫度要低于700℃。500~600℃低溫退火可應力。
鋁型材檢測平臺及鑄鐵件中的鐵液與鑄型之間或鐵液內部發生化學反應所產生的氣孔，稱為反應性氣孔，它們常分布在 鑄鐵平臺或鑄鐵件表面皮下 1~3mm 處，所以通稱皮下氣孔。皮下氣孔的形成于鐵液 - 鑄型界面處的化學反應有關。在高溫鐵液作用下，鑄型中的水分被蒸發，粘土中的結晶水分解，產生大量水蒸氣。一般認為，皮下氣孔主要是鋁型材檢測平臺中的鐵液 - 鑄型界面上的化學反應析出氣體過程中產生的。經鎂處理的球墨鑄鐵鐵液澆入鑄型后， 易與型中水蒸氣產生皮下氣孔。
防止鋁型材檢測平臺及鑄鐵件析出性氣孔的方法 根本的是減少鐵液的吸氣量，其次是將它含有的氣體排出或阻止氣體析出。如廢鋼應經清理滾筒除銹；焦炭、鐵料應在露天堆放；爐襯、澆注工具 充分烘干；孕育劑應烘烤后加入；提高澆注溫度；提高鋁型材檢測平臺的冷卻速度等。
